控制器 | 丰田电(diàn)控/交流 ToYoTa 48M350B—350A |
电池(chí) | qy千亿体育和晨明(míng)专用免维护电池6V/只(zhī),8只 170AH(3小时率) |
电动机 | qy千亿体育和晨明专用交(jiāo)流异步电机33V/5KW |
充电机 | 智能化车载充(chōng)电机48V/25A(自然切换)、充电时间(jiān)<10小时(放电率为80%) |
DC转换器 | 大功率非隔离DC转换(huàn)器 48V/12V-300W |
充电(diàn)时间 | 6-8小时 |
前挡及雨刷 | 汽车夹胶(jiāo)玻璃+雨刮(guā)器 |
顶棚 | 加厚玻璃钢(gāng)顶篷 |
座椅 | 人机工程学(xué)座椅,吹塑座椅 |
地板 | 铝花纹防滑地板 |
车身 | 玻璃钢一(yī)体化(huà)成型(xíng)车身,特制加强型钢化(huà)玻璃门窗 |
后视镜 | 左右各一(yī)手动可调、可折叠型外后视镜 |
灯光及警示信号 | 前大灯(dēng)、转(zhuǎn)向灯(dēng)、后位置灯、刹车灯、喇(lǎ)叭、倒车语音蜂鸣器(qì) |
仪表台 | 玻璃钢仪表(biǎo)台,电动车组合(hé)表(biǎo)、电锁(suǒ)开关、组合开关、档位开关、多(duō)媒体车(chē)载播放器 |
转向系统 | 双向齿轮齿条转向系(xì)统(tǒng),自动间隙(xì)补偿(cháng)功能 |
制动系统 | 四轮(lún)液压刹车、前碟后(hòu)鼓+手刹驻车 |
前悬挂(guà)系(xì)统 | 麦弗逊独(dú)立前悬:螺旋(xuán)弹簧(huáng)+筒式液压(yā)减震(zhèn)。 |
后(hòu)悬挂(guà)系统 | 拖拽臂(bì)非独立后悬:整(zhěng)体式后桥 速比(bǐ)16:1 螺旋弹簧+筒式(shì)液压减震 |
轮胎直径 | 155R12LT 8PR(轮(lún)胎(tāi)直径535mm)轮罩+12寸铁钢圈 |
制动(dòng)助力 | 电子刹车助(zhù)力 |
长*宽(kuān)*高 | 3510*1515*2050mm |
额定乘员(人(rén)) | 4-5人(rén) |
最大行驶速度 | 30km/h |
续(xù)驶里程km | 75—95km(平路(lù)) |
百公里能耗 | 9kwh |
最(zuì)大爬坡度 | 0.18 |
驻坡性能 | 0.2 |
最小(xiǎo)转弯半径(jìng) | 5m |
整车重量(liàng)(含电池(chí)) | 844kg |
货箱尺寸 | 900*220*190mm |
货箱载重 | 30kg |
刹车稳定性 | 1.9m |
最小(xiǎo)离地(dì)间(jiān)隙 | 165mm |
轴距 | 2530mm |
轮距 | 前1260mm/后1310mm |
制(zhì)动距离(lí) | <6m |
车辆类型:7座电动(dòng)巡逻SUV
长*宽*高:4500×1680×2000(mm)
额定乘员:7人
车辆类型:4座(zuò)电动巡(xún)逻(luó)车mini
长*宽*高(gāo):2995*1495*1640mm
额定乘员:4人(rén)
车辆(liàng)类型(xíng):6座电动巡逻车
长*宽*高:4154*1530*2095mm
额(é)定(dìng)乘员:6人
车辆(liàng)类(lèi)型:5座电动巡逻车
长*宽*高:4550*1650*2005±5(mm)
额定(dìng)乘员:5人
车辆(liàng)类型:4-5座电动巡(xún)逻车
长*宽(kuān)*高:3510*1515*2050mm
额定乘(chéng)员:4-5人(rén)
车辆类型:4座电(diàn)动巡逻车
长(zhǎng)*宽*高:3510*1515*2050mm
额定乘员:4人
车辆类(lèi)型:6-8座电(diàn)动巡(xún)逻车
长*宽*高(gāo):4000*1550*1950mm
额定(dìng)乘员:6-8人
车(chē)辆(liàng)类(lèi)型:5座电动巡(xún)逻SUV
长*宽*高:3695*1580*1700(mm)
额定乘员:5人
车(chē)辆(liàng)类型:4-5座(zuò)电动(dòng)巡(xún)逻车
长*宽*高:3200*1520*2130mm
额定乘员:4-5人
车辆类型:4座电动(dòng)巡逻车
长*宽*高(gāo):3100*1550*1950
额定乘员(yuán):4-5人(rén)
整车外(wài)观(guān)
qy千亿体育和晨明电动专(zhuān)用车整车外(wài)观采用先进的(de)三维软(ruǎn)件进行整车设计并充(chōng)分考虑观(guān)光效果和车身受(shòu)力均衡,选用(yòng)进口机械模具一(yī)次成型。车身造型(xíng)时尚美观,烤漆(qī)质感光洁晶莹。
动力系统
采用经过严格检测的牵引电机,挑选个(gè)性一(yī)致的电池配组,延长(zhǎng)电池组使(shǐ)用寿命。
变速系统
采用美国科蒂斯(sī)电控(kòng)系统,闸流、加速,性能稳(wěn)定可靠(kào),故障率(lǜ)低,配(pèi)置(zhì)机械变速(sù)箱(xiāng),增加车(chē)辆(liàng)牵引力,有效提高承载能力及(jí)爬坡(pō)度,减少大电流电对电池、电(diàn)机的(de)冲击,延长电池、电(diàn)机使用寿命。
电(diàn)器系统
充分(fèn)考虑了用户的种种需求,配(pèi)置有电流表、电压(yā)表、车速(sù)表、里程表(biǎo)、前后转向灯、前照(zhào)灯、危险警报(bào)灯、雨刮器、 倒车(chē)蜂鸣器和专业音响等电器,细节处理上更显人性化,操控方(fāng)便安全。
行驶系统
选用国内成熟微车底盘,并根据电动专用车的使(shǐ)用条件和工 作状(zhuàng)况对整(zhěng)车系统进行综合优(yōu)化,操控轻便,性能可(kě)靠,频繁启动平顺(shùn)流畅。
制动系统
双回路液(yè)压制动系(xì)统,前碟后鼓。
_ 质(zhì)保(bǎo)期(qī):整车主要部件(jiàn)质量保证壹年(详(xiáng)见随车技术文件),蓄电池组质保期(qī)壹年,质保期(qī)内(nèi)免费维护,质保期外(wài)收取材料费和人工费(fèi),确保各种零(líng)配件终身优惠供应。
_ 负责现(xiàn)场(chǎng)指导、安装、调试充电设施(交车时指派专业(yè)人员进行交车)。
_ 负责(zé)免(miǎn)费培训驾驶员(yuán),配备使用说(shuō)明书和服(fú)务说明书,确保车辆能被(bèi)正常的使用和维护(hù)。
_ 定期及不定期上门检(jiǎn)查车辆运行情况,指导用户维护保(bǎo)养。
_指派专人与采购人接洽,负责采购人所(suǒ)需的(de)所有售后服务要求的满足。
_ 车辆正常使用出现故障(zhàng),30分钟内响应。