电(diàn)控 | 48V交流控制(zhì)器 |
电池 | 48V/180Ah 免维护电池 |
电机 | 4KW交流异步电机 |
充(chōng)电机 | 48V全智能车载式/便携式充电机 |
DC/转换器 | DC48V/DC12V |
充(chōng)电时间 | 6-8小时 |
车身基本颜色 | 警蓝、白色 |
座(zuò)椅 | 整体式靠背座椅(yǐ)(成形(xíng)泡沫外包皮革,成形(xíng)扶手) |
车体 | 铝(lǚ)合金顶骨(gǔ)架+汽车(chē)底盘件+钢结构车(chē)架,玻璃(lí)钢(gāng)覆盖件外壳(ké) |
地板 | 玻钢板上铺细花纹防(fáng)滑皮革,不锈钢装饰边 |
仪表 | 组合仪(yí)表(含电流、电压、车速、转速(sù)、续航里程、电量、灯(dēng)光信号(hào)等) |
后视镜 | 左右各一手动型,工程(chéng)塑胶成型外后视镜 |
灯(dēng)光及(jí)信号 | 组合前灯、组合后尾(wěi)灯、侧(cè)转向(xiàng)灯、电喇叭及倒(dǎo)车蜂鸣(míng)器 |
音响(xiǎng)及(jí)附件 | (选配)喊话器配警灯+高级遮(zhē)阳帘+三点式安全带 |
仪表台 | 标(biāo)准汽车PVC仪表台(tái)+杂物箱+亚光处理 |
开关 | 启动开关(guān)、灯光及雨(yǔ)刮组合开(kāi)关、前后换向(xiàng)、车内灯、警告灯及倒车报(bào)警(jǐng)器+电子油门 |
车架(jià) | 钢(gāng)结构车架(jià),表(biǎo)面防锈处理 |
方(fāng)向盘 | 三幅方向(xiàng)盘 |
动力传动(dòng)系统 | 无极调速系统(tǒng) |
转(zhuǎn)向系统(tǒng) | 齿(chǐ)轮齿条(tiáo)式方向机(jī) |
前(qián)桥及悬(xuán)挂 | 麦(mài)弗逊式独立悬架+圆柱螺(luó)旋弹簧+双向作用(yòng)筒式(shì)减振 |
后桥及悬挂 | 整体式后(hòu)桥、钢板弹簧悬架(jià)+筒(tǒng)式液压阻力器 |
制动系统 | 前碟后鼓式液压(yā)制动器、双回路液压(yā)制(zhì)动、驻车制动装置,电子刹(shā)车真空助力(lì) |
轮胎 | 铝合金轮毂/前、后145/70-R12 真空子(zǐ)午线轮胎 |
额定乘员 | 5人 |
外形(xíng)尺寸(cùn)长*宽*高 | 2950×1530×1960 |
整车(chē)装备质量 | 690kg |
整车载荷 | 375kg |
前、后(hòu)轮距 | 1220/1200mm |
轴距 | 1900mm |
最小(xiǎo)转(zhuǎn)弯半径 | 4m |
最(zuì)小离地间隙 | 130mm |
座椅布置(zhì) | 二排向前 |
制动距离 | ≤4m |
充电输入电压 | ~220V |
最大行驶速度(满载) | 30km/h |
续(xù)驶里程 | 80-100km |
最大爬坡度 | ≥20% |
车辆(liàng)类型:4座电动(dòng)巡逻车
长*宽(kuān)*高:3100*1550*1950
额定乘员:4-5人
车辆(liàng)类型:8座电动巡逻(luó)车
长*宽*高:3950*1490*2100mm
额定乘员:6-8人
车辆类型:7座(zuò)电动巡逻SUV
长*宽*高:4500×1680×2000(mm)
额定乘员:7人
车辆类型:4座电动巡逻车
长*宽*高:3510*1515*2050mm
额定乘员:4人
车辆类型:6-8座电动巡(xún)逻车
长(zhǎng)*宽*高:4000*1650*1900mm
额(é)定乘员:6-8人
车辆类型:5座电动(dòng)巡逻SUV
长*宽*高:3695*1580*1700(mm)
额(é)定乘员(yuán):5人
车辆类(lèi)型(xíng):6座电动(dòng)巡逻车
长*宽*高:3720×1390×2120mm
额(é)定乘员:6人
车(chē)辆类型:4-5座(zuò)电动巡逻车
长*宽*高:3200*1520*2130mm
额(é)定(dìng)乘员:4-5人
车辆类型:4-5座电动巡逻车
长*宽*高:3510*1515*2050mm
额定乘(chéng)员:4-5人
车(chē)辆类型:5座电动巡逻车
长*宽*高:4550*1650*2005±5(mm)
额定乘(chéng)员:5人(rén)
整车外观(guān)
qy千亿体育和晨明电动专(zhuān)用车整(zhěng)车外观采用先进的三维(wéi)软件进(jìn)行(háng)整车设计并充分考虑观光效(xiào)果和车身受力均衡,选用进口机械模具一次(cì)成型。车身造型时尚美观,烤漆(qī)质(zhì)感(gǎn)光洁晶莹。
动力系统(tǒng)
采用经过严格(gé)检测的(de)牵引电机,挑选个性一致的电池配组(zǔ),延长电池组使用寿命。
变速(sù)系统
采(cǎi)用美国科蒂(dì)斯电控系统,闸流、加速,性能稳定可靠,故障率低,配置(zhì)机械变速(sù)箱(xiāng),增加(jiā)车(chē)辆牵引力(lì),有效提高承载能力及爬(pá)坡度,减少大电流电对电池、电机(jī)的冲(chōng)击,延(yán)长电池、电(diàn)机使用寿(shòu)命。
电(diàn)器系统
充分考虑了用(yòng)户的种种需求,配置有电流表、电压表、车速表、里程表、前后转向(xiàng)灯(dēng)、前照灯、危险警报灯、雨刮器、 倒车蜂鸣(míng)器(qì)和专业音(yīn)响(xiǎng)等电器,细节处理上更显人性化(huà),操控方便安全。
行驶系统(tǒng)
选用(yòng)国内(nèi)成熟微车底盘,并根据电(diàn)动专用车的使(shǐ)用条件和工 作状况对整(zhěng)车(chē)系(xì)统进行综合优(yōu)化,操(cāo)控轻(qīng)便,性能可靠,频(pín)繁启(qǐ)动(dòng)平顺流畅。
制动系统(tǒng)
双回(huí)路液(yè)压制动系统,前碟后鼓。
_ 质保期:整车主要部(bù)件质量保证壹年(详见(jiàn)随车技术文件),蓄电(diàn)池组质保期(qī)壹(yī)年,质保期(qī)内免费维护(hù),质(zhì)保期外(wài)收取材料费(fèi)和人工(gōng)费,确保各(gè)种零(líng)配件终身(shēn)优惠供应。
_ 负责现场指导、安装(zhuāng)、调试充(chōng)电设施(交车时指派(pài)专业人员(yuán)进行(háng)交车)。
_ 负责免费培训驾(jià)驶员,配备使(shǐ)用说明书和服(fú)务(wù)说明书(shū),确保(bǎo)车辆能被正(zhèng)常的(de)使用和(hé)维护。
_ 定期(qī)及不定期上门检(jiǎn)查车辆运行情况(kuàng),指导用户维护保养。
_指派专(zhuān)人与采购人(rén)接洽,负责采购人所需的(de)所(suǒ)有售后服务要(yào)求的满足。
_ 车辆正常使用(yòng)出现故障(zhàng),30分钟内响应。